An gá súgradh C3 a úsáid le haghaidh mótair, gineadóirí agus imthacaí gineadóra feithicleach?

1. An úsáidtear an imthacaí le haghaidh imréiteach gnáth nó imréiteach C3?

2. Cad iad na difríochtaí, na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le 2Z, 2RZ agus 2RS?

3, tá imthacaí gineadóir agam, obair leanúnach fadtéarmach ag 70-90 céim, 1500-3000 rpm, roghnaigh 6203/C3, caoinfhulaingt seafta 17j5, is é an poll bhlaosc alúmanaim, roghnaigh H7 nó H6 maith?

An chéad cheist: Tá na mótair go léir (mótair agus gineadóirí) sa chineál a bhfuil tú ag caint faoi, mar sin cinnte go bhfuil do fhreagra éiginnte.

An dara ceist: Tá baint aige seo leis an gcineál imthacaí, an cineál mótair, ualach an mhótair, an teocht, etc., agus ní féidir an rud céanna a rá i bhfocal.

An tríú fadhb, tá na trí bhealach dúnta difriúil, is clúdach deannaigh é 2Z, ní séala, ach cumas garbh chun cáithníní soladacha a chosaint, agus mar sin tá an Béarla sciath, ní séalaithe. Maidir leis an dá cheann deireanach (ó do mhúnla, tá sé an-dócha go bhfuil tú ag caint faoi imthacaí SKF), is séala teagmhála éadrom é ceann amháin, agus séala teagmhála é an ceann eile. Tá an chosaint is fearr ag rónta teagmhála. Mar sin féin, mar gheall ar an teagmháil séalaithe, is é cumas luas rothlach an imthacaí an ceann is measa. (Tá Dia cothrom, tugann sé an cumas séalaithe duit, ní thabharfaidh sé an cumas rothlú duit.) Tá na trí mhodh cosanta seo mar seo, is fearr an fheidhmíocht séalaithe, is ísle an cumas luas.

Is é an ceathrú fadhb ná go bhfuil caoinfhulaingt an mhótair bhlaosc alúmanaim níos déine ná an bonn iarann ​​​​teilgthe. Ach ní hé seo an bealach is fearr. Is é an bealach is fearr ná o-fáinne a chur leis chun an fáinne seachtrach a chosc ó rith.